四川车险费改4月7日 四川车险折扣

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本文目录一览：

• 1、2024车险费改有哪些变化
• 2、车损险费改后包含什么
• 3、车险费改前后保费对比?
• 4、车险改革“满月”,你的保费涨了还是降了?你应该关心哪些条款
• 5、车险费改后没有优惠

2024车险费改有哪些变化

1、交强险版块：交强险主要调整是两个方面，一是【保障提升】，二是【价格下浮】，我们从这两个角度出发看下车险费改新政策2024前后区别：（1）保障提升：改革前后有无责任的赔偿限额都做了较大调整：有责任总限额由12万提至20万，无责任总限额由21万提至99万。

2、车险综合改革改了哪些内容？ （1）交强险折扣更好，保障更高： 交强险的赔偿额度大幅提升； 多年不出险的用户，折扣更高可达50%。 （2）商业险保障增多： 商业车险的险种大幅度优化。 删除了部分免赔率。 三者险的额度大幅度提升。 为用户提供了更多可选的车险增值服务。 （3）车险费率调整： 下调附加费用率。

3、保费与出险率及行驶习惯挂钩：出险越少，保费越低：费改后，保险公司的定价不仅取决于车主上年的出险率，还会参考车主的行驶习惯和行驶风险性。例如，上年未出险的车主，车险费率至少能享受到基准费率的6折；连续2年未出险，保费至少能打5折；连续3年（或以上）未出险，保费至少能打4折左右。

4、年车险费改后，提高了交强险责任限额、提升了商车险责任限额、并下调了附加费用，因此车险改革后，保费并没有提高，反而有所降低。以交强险为例：之前交险强首年交纳950元，如多年未出险可降到665，但车险费改后，更低只有475元。

5、更大变化是商业险 本轮费改，变化更大的是商业险。改革前商业车险由车损险、第三者责任险、车上人员责任险和盗抢险等4项主险和多项附加险组合而成。很多消费者因为没有买附加险而不能获赔。如车窗被砸坏，如果没有买附加玻璃险就无法获得赔付。

车损险费改后包含什么

1、车险改革后车损险主要包含以下项目：车损险：这是基础保障，涵盖了因交通事故、自然灾害等原因造成的车辆自身损失。全车盗抢险：用于保障车辆被盗窃或抢劫的风险。玻璃险：专门保障车辆玻璃的单独破损，如被石子击中等情况。涉水险：针对车辆因涉水行驶导致的发动机损坏提供赔偿。

2、车险费改后对于车损险更大的变化就是多个原来的多个附加商业车险险种直接被纳入了车损险的保障范围内。其中包括有机动车全车盗抢、玻璃单独破损、自然、发动机涉水险，不计免赔险、无法找到第三方免赔率等免赔约定也是属于车损险的保障范围，不再需要单独进行投保了。

3、玻璃险：这是一种专门针对车辆玻璃破损的保险。在费改前，车主需要单独购买这个险种。费改后，玻璃险被并入了车损险中，车主无需再单独购买。当车辆的前后挡风玻璃或车窗玻璃发生破损时，保险公司将负责赔偿。 盗抢险：这个险种主要保障车辆被盗抢或抢劫时车主的损失。

4、车险改革后，车损险包含以下项目：车损险本身：主要保障因碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落或倒塌、雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害对车辆造成的损失。自燃险：保障因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失。玻璃险：保障挡风玻璃或车窗玻璃的单独破损。

5、新增险种：车险费改后，新增了玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险等险种。根据个人需求和车辆情况，可以选择性地购买这些险种。

车险费改前后保费对比?

1、车险费改后主要有以下影响：保费浮动范围扩大：低风险车主享受更大优惠：如果车辆连续未出险，次年保费可享受更大折扣，更低能打到3折，相比之前7折的更低折扣，低风险车主能实实在在省下一笔保费。高风险车主保费大幅上涨：对于安全记录差、经常出险的车辆，保费将大幅上涨。

2、按车辆实际价值计算：费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，相比费改前按新车购置价确定保费，消费者需要支付的费用更低。同价不同款汽车保费不同：同价格车辆投保时，车型不同，保费也不同。权威评测安全系数较高、修理便捷的车辆，保费将会更低。

3、车险费改之后，费用可能会有所降低，但降低幅度通常不大。各家保险公司能够根据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再依据公司决策来决定优惠的幅度。对于有心的车主来说，他们可以通过计算基准保费，然后对各家险企的报价进行横向比较，以选择性价比更高的保险产品。影响车险费用的因素多种多样。

4、以一辆五座普通家用小轿车为例。如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元（优惠30%）。改革后，最多可优惠到475元（优惠50%）。按照车险综改意见。业界和消费者最关心的问题之一就是车险价格会如何变化。

5、首先，让我们来看看交强险的改革。交强险在改革后，赔付额度显著提升，总责任限额从12万元提升至20万元，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元增加至8万元。这一系列的调整，使得赔付更加充分，同时也可能降低车主的费用支出。

车险改革“满月”,你的保费涨了还是降了?你应该关心哪些条款

“改革之后，保险公司直接降低保费，给客户现金返还的比例非常低，保费基本不存在较大的差异，避免了一些恶性竞争。”上述保险公司人士表示，未来客户选择保险公司将不再以保费高低作为参考标准，而是更多倾向于选择救援理赔服务效率高的企业。 王绪瑾认为，商业竞争中的绝对优势，已经从价格转向了服务。

车险费改后没有优惠

1、“高保低赔”被强制：保费的确定和新车购置价不再相关，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。车险没挂牌，出事后照赔：原来车辆没挂牌时出了事故不在保障范围内，新条例可赔。自家车撞自家人可赔：原来车辆撞了自己家人是不赔付的，新条例可赔。

2、这次改革左小虎更大的变化就是交强险保额提高了，商业险的不计免赔不需要单独购买，只要购买了车损险就默认购买了不计免赔，并不是说不计免赔没有了。另外，还需要注意，与不计免赔额想对应的是绝对免赔额。在保险人作出赔付之前，被保险人要自担一定的损失金额。

3、健全商车险条款费率市场化形成机制，完善行业纯风险保费测算机制，合理下调附加费用率，逐步放开自主定价系数浮动范围，优化无赔款优待系数，科学设定手续费比例上限。

4、保险不计免赔并没有取消。在二零二零年九月份车险费改后，不计免赔发生了一些变化，具体如下：变化内容：车险费改后，不计免赔不用再独立购入，通常是购入了主险后，会默认附带不计免赔。

5、车险费改后的变化：2024年9月车险费改后，不计免赔不再需要单独购买，但并未取消。购买主险后，一般会直接默认为附加了不计免赔。不计免赔的作用：在很多事故的赔偿中，保险公司有5%20%的免赔率。购买不计免赔后，可以避免这些免赔率，使车主获得全额赔偿。

6、车险费改之后，费用可能会有所降低，但降低幅度通常不大。各家保险公司能够根据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再依据公司决策来决定优惠的幅度。对于有心的车主来说，他们可以通过计算基准保费，然后对各家险企的报价进行横向比较，以选择性价比更高的保险产品。影响车险费用的因素多种多样。