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企业职工发生非因工死亡，单位需要负责吗？需要支付补偿吗？
人的一生免不了生老病死。对于用人单位来说，职工尚未退休时，死亡分为两种。一种是因公死亡，一种是非因公死亡。
因公死亡肯定是要按照工伤保险待遇来处理，参照工伤保险条例。目前来说，因工死亡职工要赔偿上年度全国城镇人均可支配收入的20倍，达到70多万。如果单位缴纳的工伤保险，这些费用就全部由工伤保险基金承担。如果没有交，必须有单位承担。
企业招用职工，也避免不了职工的非因工死亡。
职工非因工死亡的，用人单位究竟要不要负责呢？
其实我们最早1951年的劳动保险条例里就有规定。
职工非因工死亡，单位也需要支付一定的补偿费用。是补偿费用，而不是赔偿费用，补偿费用是属于道义上应该支付的。
这部分应该支付的费用主要包括三部分。
之一部分是丧葬费，劳动保险条例里规定是两个月的职工工资。但是随着时代的变迁，各省又逐渐演化出了自己的规则，山东省目前是一千元，北京市是5000元，上海市是两个月工资，深圳市是三个月社会平均工资。也有地方是四个月工资的，主要要参照当地劳动部门的丧葬费标准。
第二部分是一次性抚恤金。原先劳动保险条例里叫一次性救济费，是根据抚养亲属的不同，给予3到12个月的救济费。目前山东省是十个月社会平均工资，北京市是20个月的本人工资，深圳市是6到12个月的社会平均工资。还是各个地方不一样。
第三部分实际上是供养亲属费用。根据相关的文件，如果其亲属没有其他生活来源的话，单位要发放相应的供养亲属费用。山东省根据生活区域不同目前是460元、410元和360元。
值得注意的是，各地有各地不同的做法。山东省2024年，出台了一个关于非因工死亡职工社保待遇的规定，文件中规定。
职工非因公死亡，在领取养老保险个人账户的基础上。如果职工养老保险缴费满15年以上，丧葬费、一次性抚恤金由社保基金承担。如果缴费不满15年，每缺少一年，降低1/15待遇。
供养亲属费用仍然由原渠道列支，也就是用人单位承担。
这可以极大降低了我们企业的费用。不过文件的有效期是2024年9月30日。
如果没错，这应该是国务院推行的试点，以后很有可能全国都会开展这种方式。因为我们企业在交纳养老保险的时候，也交纳了很大一部分社会统筹基金，这也算是降低企业负担的方式吧。
现代企业从业人员都要参加社会保险，由企业与从业人员按规定比例交纳社会保险费。
企业职工发生非因工死亡，单位会去吊唁的，也会给逝世者的家属带去慰问金的。
企业职工发生非因工死亡后，丧葬补助费，抚恤金、遗属补助等等，参加职工基本养老保险的由社保局发给；没参加职工基本养老保险的由单位负责发给。
至于你提出的企业职工发生非因工死亡，要求单位支付补偿，目前没有法律依据。
应该不需要负责，但至于补偿，也应该没有，主要看单位的领导和效益了，人性化一点的会给一些补贴;也可根据死亡原因向有关部门申请赡养和抚养费，或向社会摸娟，要视情况而定！
上海住院伙食补助费标准？
在做人身伤害案件中，关于住院 伙食补助费只规定了参照当地国家机关一般工作人员出差伙食补助费标准予以确定。但是这个标准 是什么呢？以上海举列：
经过相关查询，在上海市财政局官网上查到：上海市市级机关一般工作人员出差伙食补助费标准是依据市财政局制定的《上海市市级机关差旅费管理办法》（沪财行【2024】9号）和《关于本市市级机关工作人员到郊区县开展公务活动差旅费有关问题的通知》（沪财行【2024】6号），文件分别对市级机关工作人员因公出差期间或临时到本市郊区开展公务活动涉及的伙食补助费标准予以明确。
到浦东新区（中环线以外）、宝山区、嘉定区、松江区、闵行区、青浦区、奉贤区、金山区的伙食费和交通费合计为每人每天120元，到崇明县的伙食费和交通费合计为每人每天150元。
对自行驾车前往的，途中发生的过桥过路费用，可另外凭发票据实报销。统一安排信宿、伙食、交通工具的，不再报销相关费用
东航失事客机的机长能得到多少赔偿？
东航机长的年薪是60万~90万。照这个基数，各种赔偿下来，应该有个300~500万。
国家培养一个机长，需要十年，大约需要600~700万。
无论对国家、东航、还是家属，这个损失都是无法弥补的，尤其我们国家急需这种高端人才。
生命只有一次，且行且珍惜！
客机机长因为空难死亡，一般可以得到死亡一次性赔偿金、慰问金、亲属善后交通食宿费、托运手提行李费以及安葬处理费。
根据国家统计局公布的最新数据，2024年度一次性工亡补助金标准调整为47412×20=948240元，该标准为全国统一标准。 由此来看，客机机长遇到空难而死亡，最起码可以得到大概150万赔偿（慰问金是比较大的影响因素）。
以上是最基本的赔偿款，如果客机机长购买了个人航空意外险，那么还可以额外获得一笔赔偿金，一般这笔赔偿金可达几百万元。
再多的赔款也不能让逝者复活，愿逝者安息！[祈祷][祈祷][祈祷]
其实，不管赔偿多少钱，失去机长都是家庭和国家的损失！
对国家而言，培养一个机长不容易，会花费很大的人力和物力！培养机长也不是一两个月就能培养出来的，需要几年甚至更长的时间！
对家庭来说，失去机长，他的家庭就失去了顶梁柱，对家庭来说影响是巨大的！有种天塌下来的感觉！
失去机长后，除了能得到保险公司的赔偿，可能航空公司也会给予一定的赔偿，可能会超过五百万吧！或者更多！
无论赔偿多少钱，都无法挽留机长的生命！相对于要赔偿，我更愿意看到机长还活着！
因为我们太需要优秀的机长了！因为优秀的机长能更好地保护好乘客！
川航刘长健机长的就是一个很好的例子，面对飞机挡风玻璃破裂，机上乘客危在旦夕。但他却能临危不惧，镇定自若，历经千辛万苦，终于把所有乘客平安带回机场。
所以说优秀的机长，就是乘客的福星！希望我们国家能培养越来越多的优秀机长。
我相信这次东航的机长也是非常优秀的，只是他当时可能遇到了更大更难更不可预测的事故，所以才会无力挽留飞机！致敬我们的中国机长
愿机长安息！愿他的家属坚强和节哀！同时也感谢救援人员的辛勤付出！你们辛苦了！
到此，以上就是新保网小编对于2024年上海工伤工亡赔偿标准计算表的相关介绍了。希望这些关于2024年上海工伤工亡赔偿标准计算表的3点解答能够对大家有所帮助。如果您有更多关于的问题，欢迎继续关注我们。
标签： 2014年上海工伤工亡赔偿标准计算表 机长 死亡 职工
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