长三角外贸创新高 高端制造业竞争力显著提升_浙商究竟有多厉害?

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大家好,今天新保网小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长三角外贸创新高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长三角外贸创新高的解答,让我们一起看看吧。

浙商究竟有多厉害?

1,浙商的厉害,很大原因是机遇好,能力并不比其他省份好多少,

90年代末,中西部打工人一个月赚几百的时候

浙江很多小老板的工厂,每天的利润是几百,

这么高的利润,浙江小老板当然会拼命工作,而外省打工人一天才15元工资,这么低的收入当然不会拼命工作。

到2008年,很多浙江小老板已经在农村盖了豪宅,买了20万以上的车作为代步。

而大部分中西部省份的家庭,家里的存款都少于20万,

我国的经济大发展,可以分为3个阶段

之一阶段,2001年前,还没加入世界贸易组织,浙江小老板已经挺有钱了,

第二阶段,2001年底到2008年底

外贸市场又让浙江小老板赚了一波

第三阶段,2009年到现在

金融危机后,4万亿经济 *** 方案,以及中西部省会大发展

中西部的高铁,高速大建设。

浙商经历了三次机遇期,才有了浙江省现在的繁荣,

而中西部很多省份,主要是2009年后才开始大发展的。

现在中西部的成都,重庆,武汉已经和杭州差不多了,

中西部的郑州,长沙,合肥已经和宁波差不多了。

当中西部遇到赚钱大机会的时候,当地商人也是会拼命工作赚钱的,

所以大部分省份的商人差别不是特别大,

只是沿海的广东,浙江,江苏,福建,位置好,外贸方面发展早,机遇好于中西部。

浙商代表人物:

马云(阿里巴巴)、李书福(吉利汽车)、丁磊(网易)、郭广昌(复星国际),

宗庆后,娃哈哈创始人。老一辈的还有张忠谋,台积电创始人,半导体行业开山鼻祖之一;包玉刚,有世界船王美誉的商贾大家,捐资创办的宁波大学如今已经是百强级别的高校。

我最佩服浙商的并非财富,也不是影响力,而是那种勇往无前的精神。因为当代浙商的根基是从80年代开始的,而当时浙江的资源配置在沿海各省当中是比较弱的,别说比较辽宁和江苏这些80年代的巨无霸,就是比福建也没多大优势。彼时的温州、金华、嘉兴还都是穷人居多的小地方,说好听点也只是书香门第多一些,做小买卖的多一些,真正的企业家寥寥无几,大型企业更是少之又少。

就像电视剧《温州一家人》里边讲述的那样,很多浙江人背井离乡外出谋生都是生活所迫,但大规模外出的人却都有一个共同点,就是很少有人会给人打工。“宁可睡地板,也要当老板”正是对当时浙商的真实写照。在我儿时记忆里,浙江人有在小区门口修鞋的,有摆摊卖衣服的,也有走街串巷卖小饰品的,还有旧衣服换锅碗瓢盆的。

在当时,这些人是体制内工人眼中的盲流,是教育孩子的反面教材,总是能听到类似于“不好好学习将来就跟他们一样”的言论。但是浙江人吃苦耐劳、忍辱负重、坚毅果敢、眼光独到等特点让他们不畏外界看法,持之以恒的追求自己改变人生的机会。

功夫不负有心人,这样的局面并没有持续多久,这些外出的浙江人就成为了当地高收入群体,不起眼的小买卖带来的是源源不断的财富和无尽的商机。接着在杭州、宁波等地开启了高速发展按钮之后,四面八方的浙商携各路资金强势回归,展开了全民皆商的发展模式。浙江的民营经济由此进入井喷式发展阶段,明星企业层出不穷,直至今日成为民富之一省。

浙江人的家乡情结很重,与大部分省份的商人不同,浙江人在外边发了大财更愿意回到家乡定居,把外边赚到的财富拿回浙江支援家乡的发展,振兴乡邻的经济。这样的浙商着实令人钦佩。

谢邀。

夸浙商有跪舔之嫌。我就客观的描述下:

首先,浙江是典型的海洋性文明。这和大河文明有着很多的不一样。在对风险的理解和把控上,沿海地区相对来说更为 成熟。作为渔民的后代,每次出海打捞,是否有收获,是否会葬身海底,这些都未可知。长久这样的劳作会养成不怕苦,不怕风险的基因。而这种基因是渗透在骨子里的,所以这也是为什么沿海经济发达的原因之一。

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其次,开化较早。在大航海时代开始之后,成功的国家和地区无一是海洋性的。因为借助着港口的优势,能够更好的掌握经济时差,从而深入腹地形成输出。

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第三,文化与经济并举。不管是浙江还是福建,经商并不时唯一的出路,文化体系也是我国的重镇,这样就会出现资本和教育的完美融合,更好的形成了人才的后备建设和凝聚。

第四,抱团。前两年,浙商商会在上海举办“三十年”纪念日,放眼全中国,浙商商会是最早的民间商业组织。而陕西商会在去年才刚告成立。这就是差距。

第五,穷。自古穷地出商帮,古代四大商帮,没有一个地方是富裕的。穷则思变,变则通。那浙江东阳义乌为例,那种地方基本不适合农作物生长,但是依然做成是全世界更大的小商品市场和木雕市场。不能不让人感慨啊!

第六,商业的高度发展使得执政能力也大幅提升。尤其是执政能力中的商业板块,现在很多浙江的地方 *** 都会考虑为企业合法避税,服务到这种地步,生平未见。究其原因,是完全的以市场为主导的思维模式,和内地官本位的思想大相径庭。

所以,马云出现在浙江,义乌出现在浙江,东阳出现在浙江,宗庆后出现在浙江,郭广昌出现在浙江必定有背后的规律性。

我一直以为沪宁杭大湾区是中国未来更好的地方,不管是商业、人文、教育、可延续性都是之一。

最后附上浙江商会部分名单:

阿里巴巴董事局主席马云担任浙商总会之一届会长,

银泰集团董事长沈国军为执行会长,

富通集团董事长王建沂、海亮集团党委书记冯亚丽、德国冯氏贸易进出口公司董事长冯定献、吉利控股集团董事长李书福、华立集团董事局主席汪力成、浙商银行董事长沈仁康、奥克斯集团董事长郑坚江、上海复星高科技(集团)有限公司董事长郭广昌、香港詹氏有限公司董事长詹耀良、上海银润控股(集团)有限公司董事长廖春荣等十位知名浙商当选为副会长,周成建为监事长。全国政协副主席 *** 、澳门立法会主席贺一诚被聘为荣誉会长,知名浙商宗庆后、徐冠巨、南存辉被聘为浙商总会顾问,郑宇民为首任秘书长

浙江这个地方很有意思,七山一水两分田,既有山又有海,最早的时候山是贫脊的代名词,因为没有路山就闭塞就贫穷,但浙江人有种不屈不挠的精神,展现了草根经济强大的生命力。因为当时的贫穷他们要改变命运,于是就从山里走出来满世界讨生活,就像一棵草籽一样给一点雨露就成长,给一点阳光就灿烂。从睡地板做小老板开始,经历了四千四万的磨难,逐渐成草为连片的草原,像乐清的低压电器永嘉的纽扣市场柯桥的纺织市场永康的五金市场诸暨的袜子市场等等等等,到后来终成大咖的义乌国际小商品市场,足以说明浙商草根经济星星之火终成燎原的坚韧不拔之势。在拥有山一般坚韧的同时浙江人还拥有海一般的胸怀,沿海的温州台州宁波人从近代开始下西洋闯南洋走起十里洋场,从 大海泱泱,忘记爹娘 的拼搏中,硬生生开拓了一片天地,成了时代的弄潮儿,成就了宁波商帮温州商帮等大名鼎鼎的商帮,像从学徒工开始到银行巨家的虞哈卿,从银行职员到世界船王的包玉刚,从造拖拉机到造汽车的李书福,还有大家都更为熟知的从互联网的一个店开成了如今享誉世界的互联网大咖一一阿里巴巴,这些都充分说明了浙商群体的海洋文化所造就的敢打敢拼敢为人先的独特人格魅力。

浙商厉害之处是有邵逸夫、李达三对国内教育事业的贡献,又有陈天桥一样对医疗事业的执着,还有李书福一样的牛人企业家,更有像孙胜荣不知名的浙商好人(87年借1000元30年后向恩人还1000万)

受疫情影响,今年长三角和珠三角有没有可能一半工厂和外贸企业不用开工干活了?

珠三角情况不太清楚,就长三角而言,最近我走访的企业和从其他渠道各方了解的情况而言,不算太悲观吧!

其实疫情也不是世界范围内的,美国、欧洲、东亚为重灾区,虽然说涵盖了经济发达地区。但毕竟还有很多地方不受影响。而且即使是受冲击地区,难道 *** 衣裤, *** 皮鞋,不开汽车了吗?日常消费品的需求照样存在。

我走访的很多产业都正常开工了,只是由于员工不到位,复产率在五成左右。象汽配、服装、皮鞋等等,传统行业正逐渐正常化生产。

当然,疫情影响肯定很大,但没有很多人想象中的悲观。随着天气转暖,中国疫情被完全消灭指日可待。世界其他国家的情况应该也会逐渐往好的方向发展。相信经济也会慢慢恢复,日渐走好。企业应该未雨绸缪,在危机中寻求机会、守候机会、抓住机会。


现在中国的疫情在逐渐平息,国外的疫情在迅速的扩散,对于中国的外贸企业来说,可以开工复产,积极的出口供应国外市场。

哪一个国家和地区发生疫情,哪里的企业就会受到影响,物资就会发生短缺,依赖进口是肯定的。

前些日子,我国疫情紧张的时候,企业开工不足,现在基本上应该都开工了,但仍有部分企业因为各种原因没有开工。我想这些企业是自身的原因,不能全怪疫情影响。

我们公司做智能家居的,规模大概100人左右,另外有100人左右的工厂。之前春节时没啥感觉,只是说工厂出货慢一些。这两天突然变坏了,欧洲地区的销售额一季度就做到同期的1/3,北美更加厉害,货都运不过去了,无论海运还是空运。亚马逊FBA基本处于半挂状态,仅有的库存卖完,可能一个月内都会处于没有库存的情况。公司整体可是裁员和降薪,对外贸企业和跨境电商来说,尤其是科技领域的公司,后面一个月会是最困难的时候。

有些产业属于锦上添花的,比如餐饮饭店,旅游,也包括外贸,没有这些人们也会生存下去,不至于饿死。现在是防疫的战时状态,人的生存时之一位的,现在更先和最需要保证的是基本生活产品,比如粮食水电气,生活必需品、儿童、杂货、医疗、个人护理的供应,再有就是涉及国家安全的基础工业科技工业军事工业。其他的顺其自然吧,现在是做减法的时候,看看什么是基本需要的,什么是可有可无的,不要总想着做加法,中国几乎为全世界生产消费品的状况本来就不可持续,是错误的路线,正好利用疫情去产能,转移到以内需为主,以产业升级为主,以增加老百姓收入和生活品质为主,而不是在全世界低价竞争销售天量的低端产品。

中国不少地方已宣布全面复工,但是,我天天观察小区里停放的车辆:从星期一到星期五,由早上八点到下午五点:有50%左右的车辆:

怎么趴在原窝不动啊?

地方宣传复工率已高达百分之九十几点几,我不知道上班的人是怎么去的?

或许怕车辆尾气污染:都改为公交、骑行或步行了吧?

2024年后,从事外贸行业还赚钱吗?

你好!本人从事服装外贸行业近20年,亲身经历中国外贸行业的兴衰。首先,我认为中国外贸行业的红利期已过,改革开放的初期和中期,外贸行业非常兴旺,制造业火爆。服装厂、电子厂、制鞋厂、玩具厂,五金厂等诸多行业都是非常不错的!为国家经济建设和出口创汇作出了不少贡献,但由于国力的提升,人们生活水平的提高,物价水平上涨等因素,导致劳动力成本提高,加工制造业不再具有优势,总的来说,国际贸易的地理方向发生转移,很多发达国家的产品加工制造转移到东南亚一些国家,比如越南,印尼,印度这些劳动力成本相对低廉很多的国家和地区。这些从珠三角,长三角这些以前制造业比较发达的地区都可以看出来,大量的闲置厂房,甚至杂草丛生,昔日的风光不再,昔日的南下“打工潮”不再。另外,这两年,以美国为首的西方国家扼制中国发展,打“贸易战”,对外贸行业影响更是“雪上加霜”。以前中国提倡“中国制造”、“世界工厂”,现在提倡“中国创造”、“万众创新”等口号,从这点看,说明国家在进行产业结构升级调整。当然如果你的产品如果是科技含量高,成本低廉具有绝对优势,象华为公司一样,那就是另当别论!否则,2024年后干外贸行业仍然会是“寒冬”。

本人是做鞋子外贸,的确大环境不如以前了,尤其是今年以来确实如此。

如何突破企业困局呢?

1.创新,这是你必须要去做的,如果你想要继续的话。不能回避!

2.加强学习,思维的改变,将会带来行动的变化。

3.多渠道,多角度的获取流量。

4.可能的话,走一些小B订单,适合碎片化小客户

期待更多的讨论!

到此,以上就是新保网小编对于长三角外贸创新高的问题就介绍到这了,希望介绍关于长三角外贸创新高的3点解答对大家有用。

标签: 长三角 新高 制造业

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