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车保险可以谈价格吗
1、不能车险里面协商实际价，商业保险部分也是由保险系统出价，在相同车险里面协商实际价的保障范围内，几乎所有的保险公司都是一个价。不过，虽然不能讲价，但是业务员卖车险是有提成的，这部分提成比较高，所以可以跟保险业务员协商好，自己买保险，要求业务员拿出部分返点。还有保险公司为了促销，会给购买车险的客户送油卡，这些可以提前问销售人员要。
2、车险分为交强险和商业车险两种，交强险因为是国家统一规定收费标准，所以肯定不可以讲价车险里面协商实际价；而商业车险的话，一般也是按照车价来的，保费价格和折扣系数通常都事先计算好了，所以车主也不好进行讲价。
3、答案是否定的。在商业保险部分，保险公司给出的价格基本统一。但业务员销售保险有提成，这部分提成高，与业务员协商，可获得部分返点。保险公司促销时，可能赠送油卡等优惠，提前向销售人员询问。通常情况下，4S店的车险价格比外部高出约300元，但4S店在车辆事故时提供理赔服务，相当于购买服务。
4、车损保额可以自己调整吗车损保额不可以自己调整。一般保险公司系统会有绝大部分车型的指导价格，虽然这个数字可以手动调整，但是上下浮动有限制，且调整保额意义不大，保费不能降低多少不说，还会影响车辆全损时的赔付。
5、不可以。那些声称有让利的，并不是客户实际付款有多少优惠，而是保险服务人员的从自己的佣金里让出来来的部分。同样的，车险服务机构报出的保费价格，也是让出部分佣金后的价格。杀头的生意有人做，赔钱的买卖没人做。
车险可以讲价吗?
车险分为交强险和商业车险两种，交强险因为是国家统一规定收费标准，所以肯定不可以讲价；而商业车险的话，一般也是按照车价来的，保费价格和折扣系数通常都事先计算好了，所以车主也不好进行讲价。一般4S店的购买的车险会比外面贵上300元左右，不过很多4S店在车辆发生事故时，都会替车主跟进理赔，相当于出钱买服务吧。
不能，商业保险部分也是由保险系统出价，在相同的保障范围内，几乎所有的保险公司都是一个价。不过，虽然不能讲价，但是业务员卖车险是有提成的，这部分提成比较高，所以可以跟保险业务员协商好，自己买保险，要求业务员拿出部分返点。
买车险时不能直接讲价。以下是具体分析：交强险不能讲价：交强险是国家统一规定收费标准的，因此无法进行讲价。商业车险不易讲价：商业车险的保费价格和折扣系数通常都事先计算好了，虽然不同购买渠道可能得到的折扣不尽相同，但车主一般也不好直接进行讲价。
s店保险一般不可以讲价。以下是具体分析：交强险 交强险是国家规定的强制保险，有统一的收费标准，因此无法进行讲价。商业车险 新车之一年：新车之一年的商业车险通常是在4s店购买的，4s店一般也不能讲价。但车主可以尝试与4s店协商，要求赠送一些小礼品作为额外的优惠。
交强险价格固定：交强险是由国家强制执行的，其保费价格是固定的，因此无法进行讲价。
车险的协商实际价值
车险协商应注重以实际价值为基础的保障方案。具体来说，实际价值的保障方案可以从以下几个方面进行考虑：基于车辆综合因素的评估：使用年限、里程数和保养情况：这些因素直接决定了车辆在发生事故后的修复费用。例如，新车和老旧车辆的修复成本差异显著，因此应根据这些因素对车辆的实际价值进行准确评估。
本保险合同中的实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。
在商业车险的车损险投保时，一般确定保额的形式有按照新车购置价确定、按照减去折旧后的实际价值确定和由保险合同双方协商确定等三种方式。按照新车购置价投保是足额投保方式，其余两种方式均为不足额投保方式。在不足额投保时，发生车辆损失后，会按照投保金额与新车购置价的比例进行赔付。
车险的实际价值主要是通过对被保险车辆的现值进行评估得出的。这一评估过程会综合考虑以下因素：购买价格：车辆的原始购买价格是评估其现值的基础。品牌与型号：不同品牌和型号的车辆在市场上的价值会有所不同。生产年份：车辆的生产年份会影响其折旧率和市场价值。
出险时的实际价值=出险时的新车购置价X（1-保险机动车已使用月数X月折旧率）不同使用性质车辆的月折旧率不同，9座及以下非营运客车（含越野车）月折旧6‰，出租车、轻微型载货汽车、矿山作业用车、带拖挂的载货汽车月折旧12‰，其他类型车辆9‰。
它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。车辆损失险属于商业基本险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
车险协商:探讨实际价值的保障方案
1、车险协商应注重以实际价值为基础车险里面协商实际价的保障方案。具体来说车险里面协商实际价，实际价值的保障方案可以从以下几个方面进行考虑车险里面协商实际价：基于车辆综合因素的评估：使用年限、里程数和保养情况：这些因素直接决定车险里面协商实际价了车辆在发生事故后的修复费用。例如，新车和老旧车辆的修复成本差异显著，因此应根据这些因素对车辆的实际价值进行准确评估。
2、投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。本保险合同中的实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。
3、在商业车险的车损险投保时，一般确定保额的形式有按照新车购置价确定、按照减去折旧后的实际价值确定和由保险合同双方协商确定等三种方式。按照新车购置价投保是足额投保方式，其余两种方式均为不足额投保方式。在不足额投保时，发生车辆损失后，会按照投保金额与新车购置价的比例进行赔付。
4、选择适合自己的车险保障方案需要考虑以下方面：车险里面协商实际价了解车险种类 强制保险：必须购买的交通事故责任强制保险，保障基本的交通事故赔偿。商业保险：包括车损险、第三者责任险、盗抢险、司机座位险、乘客座位险等，车主可根据自身需求自愿选择购买。
5、选择适合自己的车险保障方案，可以遵循以下几点建议：明确所需投保项目：机动车损失险：适用于对驾驶技术不太自信或车辆停靠环境不安全的车主，用于赔偿车辆自身损失。第三者责任险：所有车主都应考虑投保，用于赔偿因交通事故对第三方造成的人身伤害和财产损失。
6、新一年车险选择指南：专家推荐的更佳保障方案主要包括以下几种：第三责任强制+全额赔付+无折旧率：第三责任强制：确保在发生交通事故时，能够对第三方造成的人身伤害和财产损失进行赔偿，是法律规定的必须购买的保险。
买车险的时候保险公司算好价钱了,还可以和保险公司讲价吗
不可以。那些声称有让利的，并不是客户实际付款有多少优惠，而是保险服务人员的从自己的佣金里让出来来的部分。同样的，车险服务机构报出的保费价格，也是让出部分佣金后的价格。杀头的生意有人做，赔钱的买卖没人做。
不能，商业保险部分也是由保险系统出价，在相同的保障范围内，几乎所有的保险公司都是一个价。不过，虽然不能讲价，但是业务员卖车险是有提成的，这部分提成比较高，所以可以跟保险业务员协商好，自己买保险，要求业务员拿出部分返点。
购买车险不能讨价还价。但是可以要求保险销售送给自己一些小礼品。不过保险公司会有一定的返点给销售员，有些销售员会为了业绩，会适当那自己的返点给客户做优惠。
保险车辆出险时的实际价值是怎样确定的
1、出险时的实际价值=出险时的新车购置价X（1-保险机动车已使用月数X月折旧率）不同使用性质车辆的月折旧率不同，9座及以下非营运客车（含越野车）月折旧6‰，出租车、轻微型载货汽车、矿山作业用车、带拖挂的载货汽车月折旧12‰，其他类型车辆9‰。
2、发生保险事故时的实际价值，即出险当时的实际价值，按出险时的同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价值进行确定，也可以按照出险当时同类车型、相似使用时间、相似使用状况的车辆在市场上的交易价格确定。折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧，更高折旧金额不超过新车购置价的80%。
3、一）按新车购置价协商确定。新车购置价是指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的价格。（二）按投保时的实际价值确定。实际价值是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格。折旧按每满1年扣除1年计算，不足一年的部分，不计折旧。
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