兰州公交调价「突发,兰州公交车票涨价方案已出,你支持哪种方案」

chkek 行业动态 13

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近日,兰州市发布了一则备受瞩目的消息,即兰州城市公交票价将进行调整,涵盖三个不同的方案供市民选择。这一举措引发了社会的广泛讨论和关注,对兰州市的居民和公交出行者来说,这无疑是一项具有重要意义的改革。

三个方案的内容各有差异。首先,方案一以2元的单票制和多票制为主要特点。在多票制线路上,起价同样为2元,但可以乘坐10站,每乘5站加收0.50元。与此同时,票卡优惠方面进行了调整,将成人卡和下岗失业人员优惠卡并入普通卡,享受8.5折优惠。学生卡则享受4折优惠,老年卡则享受5折优惠。而70周岁以上的老年人,凭敬老卡在高峰时段也能享受5折优惠,平峰时段更是每月限免60次。

兰州公交调价「突发,兰州公交车票涨价方案已出,你支持哪种方案」


最后,方案三以2元一票制为核心,票卡优惠方面与方案二相似。普通卡享受9折优惠,学生卡则享受4折优惠,老年卡仍为5折优惠。与前两个方案不同的是,70周岁以上的老年人在高峰时段享受5折优惠的同时,平峰时段的每月免费次数则提升至180次。

这些方案的发布并非一蹴而就,而是在经过了充分的成本监审后才得以实施的。监审结果显示,兰州公交集团在2024-2024年这三年的平均实际运营总成本达到了129730.46万元,而每次的完全单位运营成本约为2.13元。在扣除财政补贴和其他收入后,定价运营成本降至87535.55万元,每次的单位定价运营成本为1.44元。

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然而,这些方案也难免面临一些挑战和潜在问题。首先,调价后的票价是否能够满足公交运营的实际需求,保障公交企业的可持续发展,这是需要进一步观察和评估的课题。其次,如何有效地实施和管理票卡优惠政策,以及如何避免优惠的滥用和不当使用,同样需要引起足够的重视。

为了解决这些问题,兰州市发展和改革委员会应当与公众加强沟通和交流,倾听各方的意见和建议。与此同时,对公交企业的监管和管理也需要进一步加强,以确保调价后的票价能够准确反映运营成本,保障公交企业的可持续发展。此外,还需要建立完善的票卡优惠政策管理机制,强化对优惠政策的宣传和监督,以确保其能够切实落地生效。

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标签: 兰州 方案

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