国家机动车的报废标准规定2015年 05日产天籁什么时候到报废期？

大家好，今天新保网小编关注到一个比较有意思的话题，那就是关于国家机动车的报废标准规定2024的问题。我们在日常生活中经常会搜索国家机动车的报废标准规定2024年，因此，小编特意整理了2个与05日产天籁什么时候到报废期？相关的解答，希望能够帮助大家更好地了解。让我们一起看看吧。

1. 05日产天籁什么时候到报废期？
2. 国三货车报废标准？

05日产天籁什么时候到报废期？

之一种情况，里程数

一般情况下，私家车车是没有报废日期的，但是有一条要注意，就是现在的新规对行驶里程做了要求，行驶里程超过60万公里，车辆需要报废。一般来讲，私家车跑60万公里的少之又少。

第二种情况，年检情况

还有一个报废条件就是年检，如果车辆超过3个检验周期没有年检签证，就会被强制报废了。05年的车辆现在已经15年车龄了，那么该车的年检周期变为6个月一次，如果这辆车1年半没有年检，那么这辆车就只好报废了。

第三种情况，使用性质

该车是营运车，比如出租车，那么这个车就有报废年限，在行驶证上也有注明报废日期。营运车的使用满8年就会报废。

朋友，敝人来说几句吧。

05年日产尼桑天籁质量还是比较好的。应该是国三排放。

由于国家对汽车实行新的报废标准。私家车取消了报废年限，但注意有一60万公里要求。试想，有多少私家车达60万公里。

取消报废年限，但年检有要求的。15年后是一年两检（六个月一检）。05年私家车到2024年是一年两检了。

现在问题是一年两检环保检测能否过关，如果不能过环保检测关没用的。所以，建议该车检测前清洗三元催化装置或更换三元催化剂。对发动机进行一次保养更好。如果车况良好一般也可过关。

根据本题意思，该车应该不是营运车，如果是营运车应该2024年（8年）或2024年（10年）就报废了。既然问这个问题就说明是私家车了。

当然，可能有地方对国三车辆限行，这个应该比较少。因为国家规定，只要车辆年检和环评检测过关就没问题。汽油车不同于柴油客货车，它们是有报废年限的。而且国家对柴油客货车排放抓得更严。

总而言之，05年天籁没有报废一说，只要年检过关就一点问题都没有。注意年检这个前提！！！

一年两检，也就是说一年半（三个年检周期）没检的话就必须强制报废了。

个人观点，仅供参考！

现在的汽车已经没有十五年的强制报废期了。想开就开着吧，只是后面年检比较烦罢了。对了，运营车辆还是有报废时间呀。但那个是八年，你问的05年都不止八年啦。所以没关系啦。

没有报废期。因为目前我国对小汽车已经不再要求强制报废。最多会因为尾气排放问题而被引导报废或限制行驶。

05年的天籁是国三排放。目前虽然今年五月一日年审实行新的排放标准，但是我的国三的车年审都稳过，而且实际国一国二的车也一样能过。

对于限制行驶，目前仅有几个一线城市对国三以下排放的车有限制行驶要求。其余大部分城市只对黄标车有限制，国一国二都可以正常行驶。

国三货车报废标准？

具体要看什么种类的车，不同种类的车报废年限不同。

国三柴油车报废新规定是：根据2024年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2024年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2024年，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。

关于国三排放标准的柴油车分为两类（家用柴油汽车与运营柴油货车），两者关于报废的规定并不相同，其报废标准分别如下：

1、国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车：全国范围内将在2024年底以前淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

2、国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。

由此可见国三排放标准的柴油家用车截止2024年为止并没有强制报废年限的规定。

国三货车报废年限最长15年

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，对于国三车报废年限目前依然是最长15年。

我国交通部门新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。

轻货、大货强制报废年限是10年，但可以更高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。

最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2024年生产的，距离现在只有三年的时间，车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没有达到15年强制报废的标准，所以国家不会让老百姓的血汗钱流失的。

国三柴油车开始淘汰的时间将会是2024年国六标准正式施行以后，之一批也就差不多可以逐渐进行报废了，毕竟车况以及车的价值已经下降很大一部分了，毕竟也是为了环保事业，现在大气污染那么严重，大家也会去配合的。

国三柴油车报废新规定是：淘汰零五年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。黄标车的认定是以尾气排放作为标准：国I的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，而久性要求为5万公里。国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧化合物不得超过5克每公里。全国各地相继出台黄标车淘汰计划。

法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》 第六十条 在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修；经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按照国家有关规定进行登记、拆解、销毁等处理。国家鼓励和支持高排放机动车船、非道路移动机械提前报废。

到此，以上就是新保网小编对于国家机动车的报废标准规定2024的相关介绍了。希望这些关于国家机动车的报废标准规定2024的2点解答能够对大家有所帮助。如果您有更多关于的问题，欢迎继续关注我们。